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Cervelo P2 Sram Red Lightweight Triathlonrad

 
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Beschreibung

Cervelo P2 Kompletrad 2011

Optional ohne Laufräder und Bereifung für 3800€

Tolle Leistung ohne Schnickschnack

„Das P2C bietet mehr Drive als viele doppelt so teure Räder“ - Triathlete Magazine Das P2 ist das bei den Kunden beliebteste TT-/Triathlonrad der letzten 3 Jahre und zweimaliger Gewinner des Ironman Hawaii. Hervorragende Leistungen mit einem benutzerfreundlichen, preisgünstigen Bike ohne Firlefanz. Machen Sie eine Probefahrt mit dem P2, und Sie werden feststellen, dass TT-/Triathlon-Räder eben doch nicht alle gleich sind!

Verbesserungen gegenüber dem P1

  • Aerodynamischerer Rahmen: Durch die Nutzung der Eigenschaften von Carbonfasern konnten Steuerrohr, Unterrohr und Hinterradausschnitt weiter verbessert werden. Der Sitzrohrkragen ist ebenfalls vollständig aerodynamisch integriert.
  • Leichterer Rahmen: Das P1 ist schon sehr leicht, aber beim P2 konnten wir das Gewicht um weitere 100 g senken.
  • Leichtere, aerodynamischere Gabel: Das P2 ist standardmäßig mit der 3T Funda PRO-Gabel ausgestattet.
  • Leichtere, aerodynamischere Sattelstütze: Die P2-Sattelstütze hat ein besseres Verhältnis von Dicke zu Flügeltiefe.
Ausstattung

Lenker 3T Mistral Custom
Vorbau 3T ARX Team
Schalthebel
Sram Red R2C
Umwerfer Sram Red
Schaltwerk Sram Red
Kassette Sram Red
Kurbel Sram Red
Bremsen FSA SL-K
Innenlager Sram Red
Kette Sram Red 1090
Züge Jagwire weiss
Laufräder Lightweight Standard Special Edition 16/20- Optional ohne Laufräder und Bereifung für 3800,-
Bereifung Conti GP4000 tubular
Sattel Prologo Tri40 Nack


Geometrie

78 Degree Seattube Angle (forward seatpost position)
Size Wheel Size Head Tube Angle BB Drop Top Tube Head Tube Length Front Center Rear Center Stand Over Height Stack Reach
48 650c 72° 43 490 110 568 368 716 461 389
51 700c 72.5° 60 510 90 586 380 746 482 405
54 700c 72.5° 60 530 120 609 380 776 512 418
56 700c 72.5° 60 545 140 628 380 795 531 429
58 700c 72.5° 60 560 160 643 380 815 550 440
61 700c 72.5° 60 574 190 659 380 840 577 447
Note 1: The above headtube lengths are for integrated headsets. To compare to non-integrated headtubes, deduct 20mm from the above lengths to adjust for the stack height needed for non-integrated headsets.
Note 2: All our TT/tri bikes have a dropped toptube and shortened headtube to enable the rider to position the aerobars low enough for a proper aero position. This means that the frame size is no longer equivalent to the seattube length, so don't determine the size that way. Simply go by the size sticker, or measure the headtube and look it up in the above chart.

75 Degree Seattube Angle (shallow seatpost position)
Size Wheel Size Head Tube Angle BB Drop Top Tube Head Tube Length Front Center Rear Center Stand Over Height Stack Reach
48 650c 72° 43 514 110 568 368 716 461 389
51 700c 72.5° 60 535 90 586 380 746 482 405
54 700c 72.5° 60 557 120 609 380 776 512 418
56 700c 72.5° 60 573 140 626 380 795 531 429
58 700c 72.5° 60 589 160 643 380 815 550 440
61 700c 72.5° 60 604 190 659 380 840 577 448

 

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