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Cervelo P4 Evo Triathlonrad / Zeitfahrrad 2011

 
inkl. MwSt. ,
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Körpervermessung

Körpergröße:
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Alter:
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Torsolänge:
Sitzposition:
Anmerkungen und Hinweise:

Beschreibung

Cervelo P4 Evo Komplettrad 2011

„Das P4 ist der größte technologische Fortschritt, den wir bei Aero-Rädern bisher erzielt haben"
- Phil White, einer der Unternehmensgründer Seine aerodynamischen unsichtbaren Bremsen, die integrierte Trinkflasche und Dutzende anderer aerodynamischer Details machen das P4 so schnell, dass manche Verbände überlegt haben, ob es nicht zu schnell für ihre Rennen ist! Inzwischen wurde das Urteil gefällt, und das P4 ist für alle Rennen zugelassen. Bei einigen Straßenrennen muss man unter Umstanden die übliche Elite-Aeroflasche statt der speziellen P4-Flasche verwenden, aber bei allen anderen Rennen ist dieses innovative Detail kein Problem. Und auch mit der Elite-Flasche fährt das Rad immer noch extrem gut.

Verbesserungen gegenüber dem P3

Noch bessere Aerodynamik: integrierte Bremse, ICS2, niedrigeres Unterrohr, neue Sitzstreben und integrierte Trinkflasche/Aufbewahrung (siehe unten). Integrierte Trinkflasche/Aufbewahrung: Der Tretlagerbereich ist so konzipiert, dass eine Cervélo-Trinkflasche oder Aufbewahrungseinheit (für Schläuche, CO2-Kartuschen, Werkzeug) angebracht werden kann, die den Luftstrom nicht unterbricht. Für einige UCI-Rennen wird die Cervélo-Lösung als zu schnell angesehen. Hier kann problemlos die übliche Elite-Aeroflasche an der selben Stelle untergebracht werden.

Ausstattung

PartP4 FRAMESETRED
Fork Cervélo FK25 Cervélo FK25
Headset FSA Orbit IS carbon FSA Orbit IS carbon
Seatpost Cervélo Aero TT Cervélo Aero TT
Shifters SRAM 900 TT
Rear derailleur SRAM Red
Front derailleur SRAM Red
Brake calipers SRAM Red/Cervélo IBT
Brake levers TRP RL970
Crankset Rotor 3D TT (Round 53/39)
Bottom bracket Rotor BB1
Basebar/ Handlebar 3T AURA PRO
Aerobar 3T AURA PRO (carbon extensions)
Stem 3T ARX TEAM
Saddle fi'zi:k Arione Tri2
Cassette SRAM PG 1070 (12-25)
Chain SRAM PC 1071
Wheels Shimano RS30
Tires Vittoria Rubino Pro Slick
Colors black/red black/red
Availability* Nov-2010 Nov-2010
Pricing* 4.100 € 6.000 €


Geometrie

78 Degree Seattube Angle (forward seatpost position)
Size Wheel Size Head Tube Angle BB Drop Top Tube Head Tube Length Front Center Rear Center Stand Over Height Stack Reach
48 650c 72° 43 490 110 568 368 716 461 389
51 700c 72.5° 60 510 90 586 380 746 482 405
54 700c 72.5° 60 530 120 609 380 776 512 418
56 700c 72.5° 60 545 140 628 380 795 531 429
58 700c 72.5° 60 560 160 643 380 815 550 440
61 700c 72.5° 60 574 190 659 380 840 577 447
Note 1: The above headtube lengths are for integrated headsets. To compare to non-integrated headtubes, deduct 20mm from the above lengths to adjust for the stack height needed for non-integrated headsets.
Note 2: All our TT/tri bikes have a dropped toptube and shortened headtube to enable the rider to position the aerobars low enough for a proper aero position. This means that the frame size is no longer equivalent to the seattube length, so don't determine the size that way. Simply go by the size sticker, or measure the headtube and look it up in the above chart.

75 Degree Seattube Angle (shallow seatpost position)
Size Wheel Size Head Tube Angle BB Drop Top Tube Head Tube Length Front Center Rear Center Stand Over Height Stack Reach
48 650c 72° 43 514 110 568 368 716 461 389
51 700c 72.5° 60 535 90 586 380 746 482 405
54 700c 72.5° 60 557 120 609 380 776 512 418
56 700c 72.5° 60 573 140 626 380 795 531 429
58 700c 72.5° 60 589 160 643 380 815 550 440
61 700c 72.5° 60 604 190 659 380 840 577 448


 

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