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Argon 18 E-114 DI2 Komplettrad 2011
Beschreibung
Argon 18 E-114 DI2 Komplettrad 2011
Der Argon 18 E-114 ist Dank seines starken Auftritts zu einem der begehrtesten Triathlon und Zeitfahrräder geworden, da er genau das bietet was sich jeder Triathlet und Zeitfahrer wünscht: ein erstklassiger aerodynamischen Rahmen, direkte Kraftübertragung, eine ausgewogene Geometrie und ein verdammt guter Look! Der E-114 ist durch die spezielle Gabel und den integrierten Lenker nochmals steifer und aerodynamischer als der Argon 18 E-112.
Dieser E-114 ist speziell für Shimanos DI2 Gruppe ausgelegt, Die Kabel können hier bequem durch den Rahmen gelegt und die Batterie unter der linken Kettenstreben angebracht werden. Damit ist der E-114 einer der wenigen, die von Haus aus für Shimanos elektronische Schaltung ausgelegt sind und alle Kabel sauber versteckt im Rahmen verlaufen.
UCI konform
Obwohl man den E114 eher im Triathlon findet ist er auch ideal für Zeitfahren geeignet, da er vollständig UCI tauglich ist! Mit den zwei Positionen der Sattelstüze lassen sich sowohl moderate als auch sehr steile Sitzwinkel realisieren, ideal für die verschiedensten Ansprüche.
Rahmeneigenschaften
- Rahmen: 1425g (Medium size).
- Gabel: 595g, (cut to fit Medium size frame).
- Stütze: ***g, Argon 18 ASP 6000 carbon seat post, included.
- Innenlagertyp: BSA
- Steuersatz: FSA Orbit , 1’’-1/8 bearings, (36*/45*) 6.5 top cover, FSA TH-885 preload expander included.
- Shimano Dura-Ace DI-2 kompatibel
- 3D Steuerrohr für mehr Steifigkeit
| Lenker | Argon 18 |
| Vorbau |
Argon 18 |
| Bremshebel | Shimano DI2 |
| Schalthebel | Shimano DI2 |
| Umwerfer | Shimano DI2 |
| Schaltwerk | Shimano DI2 |
| Kassette | Shimano CS6700 |
| Kurbel | FSA Trimax Pro Carbon |
| Bremsen | TRP T825 |
| Innenlager | FSA Keramik |
| Kette | Shiomano CN6700 |
| Züge | Shimano Dura Ace 7900/ DI2 |
| Laufräder | Zipp 606 tubular |
| Bereifung | Continental Competition |
| Sattel | Selle San marco Ponza TT |

die richtige Größe
Die schwarz hinterlegten Schrittlängen sind jeweils optimal, die grauen sind aber auch noch möglich. Wenn Sie Fragen dazu haben, schreiben Sie uns eine E-Mail oder rufen uns an.
| XS |
S |
M |
L |
| 70 |
70 | 70 |
70 |
| 71 |
71 | 71 | 71 |
| 72 |
72 | 72 | 72 |
| 73 |
73 | 73 | 73 |
| 74 |
74 | 74 | 74 |
| 75 |
75 | 75 | 75 |
| 76 |
76 | 76 | 76 |
| 77 |
77 | 77 | 77 |
| 78 |
78 | 78 | 78 |
| 79 |
79 | 79 | 79 |
| 80 |
80 | 80 | 80 |
| 81 |
81 | 81 | 81 |
| 82 |
82 | 82 |
82 |
| 83 |
83 | 83 | 83 |
| 84 |
84 | 84 | 84 |
| 85 |
85 | 85 | 85 |
| 86 |
86 | 86 | 86 |
| 87 |
87 | 87 | 87 |
| 88 |
88 | 88 | 88 |
| 89 |
89 | 89 | 89 |
| 90 |
90 | 90 | 90 |
| 91 |
91 | 91 | 91 |
| 92 |
92 | 92 | 92 |
| 93 |
93 | 93 | 93 |
| 94 |
94 | 94 | 94 |
| 95 |
95 | 95 | 95 |
| 96 |
96 | 96 | 96 |
| 97 |
97 | 97 | 97 |



