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Rotor Systems Q-Rings Kettenblattset 110mm 50/34

 
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Beschreibung

Rotor Q-Rings Kettenblatt Set 130mm

Die spaniensche Firma Rotor entwickelt seit Jahren Techniken um Radsportler zu unterstützen.
Am bekanntesten sind sicher die Rotor Cranks die den Tot-Punkt des Kurbelwegs reduzieren.
Die neuste Entwicklung sind nun ovale bzw. elliptische Kettenblätter mit veränderbaren, und somit vom Fahrer einstellbaren, Befestigungen.
Die Q-Rings sind auch deshalb so praktisch weil Sie an die bereits benutzen Kurbeln zu schrauben sind. Auch lässt sich mit den einzelnen Kettenblättern Gewicht zur original Rotor Kurbel sparen.

Der Tot-Punkt in der Drehbewegung reduziert die Leistung des Fahrers: manchmal wegen Entzündungen oder Verletzungen am Knie, manchmal durch Schlupf auf dem Untergrund. Beispielsweise im off-road Bereich, in dem es von mir seit ein paar Jahren genutzt wird.
Die Q-Rings helfen diese negativen Effekte zu minimieren, durch Reduzierung des Tot-Punktes.

Der Tot-Punkt wird reduziert indem das Kettenblatt stellenweise verkleinert ist. In diesem Bereich in der der Fahrer seine volle Leistung nicht ausschöpfen kann, ist das Kettenblatt verkleinert. während in der Druckphase ein größeres Kettenblatt vorliegt. Das entspricht eher den physischen Vorraussetzungen des Menschen und lässt den Sportler länger und ermüdungsfreier fahren.

Die Rotor-Q-Rings sind im Übrigen keine normalen ovalen Kettenblätter, die es in der Vergangenheit mal von einem großen Hersteller gab.


Wie funktioniert das?

Die Rotor Q-Rings Kettenblätter lassen den Tot-Punkt nicht verschwinden, aber sie helfen diesen deutlich zu reduzieren um die Beine schneller durch diesen Bereich zu führen. Das Kettenblatt wird an dieser Stelle durch die Ellipse verkleinert, so das ein kleineres Kettenblatt vorliegt. An der Gegenseite wird das Kettenblatt wieder vergrößert und so die Druckphase verlängert im Vergleich zu runden Kettenblättern.

Die Q-Rings reduzieren das Kettenblatt vor dem Tot-Punkt und vergrößern es wenn mehr Druck in der Abwärtsbewegung möglich ist.
Ein 53Zähne Kettenblatt ist so am Tot-Punkt nur 51Zähne klein und wenn die Kurbel abwärtsbewegt wird vergrößert es sich auf bis zu 56Zähne, was deutlich mehr Leistung ermöglicht. 

 

Version:
5-loch 110mm Shimano Compact

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